本报记者 陈红
8月7日，瀚川智能发布公告称，公司拟使用自有资金719万元收购公司控股子公司苏州博睿汽车电器有限公司（以下简称“博睿汽车”）26%股权。交易完成后，公司对博睿汽车的直接持股比例将由55%增加至81%。
往前回溯，2021年下半年，为探索发展汽车智能化、电动化相关的线束产品，瀚川智能向下游高速线束产品领域延伸。考虑到高速线束等新业务尚处于发展初期，需要大量资金投入。为减少公司投资风险，瀚川智能与蔡昌蔚及周伟共同出资4500万元人民币设立博睿汽车，其中公司以自有资金出资人民币2475万元，占博睿汽车注册资本的55%。
目前，博睿汽车已完成主流新能源整车企业的线束厂家布局并成为体系内供应商，同时也获得了部分OEM客户的直接认可。
从财务数据来看，截至2024年6月30日，博睿汽车总资产为5966.56万元、总负债为2593.97万元；2022年、2023年及2024年上半年，公司分别实现营业收入517.58万元、4337.89万元及3400.57万元；净利润-78.78万元、404.73万元及69.37万元。公司运营管理逐步进入正轨，业务规模持续提升。
瀚川智能表示：“随着博睿汽车未来盈利能力的增强，本次交易完成后，控股比例的提升有利于增厚公司的归母净利润。”
科方得智库研究负责人张新原对《证券日报》记者表示：“本次交易意味着瀚川智能在汽车智能制造装备整体解决方案领域的布局得到了进一步的拓展和深化，有利于促进其高速线束业务的快速发展。”
据了解，高速线束需要具备更高的电气性能，能够承受更高的电压和电流，同时还需要具备良好的耐高温、防潮、振动、温度波动和外部机械冲击的性能。这些特性使得高速线束在设计和材料选择上与传统的汽车线束有所不同，以确保电动汽车的安全和性能。
近年来，新能源汽车市场对高速线束的需求日益增长。
根据前瞻产业研究院数据，未来传统车线束市场会逐步减小，而新能源车线束市场将以30%以上的年复合增速高速增长，预计到2025年，中国传统车线束市场和新能源车线束市场分别为947亿元和367亿元。
传播星球App联合创始人由曦对《证券日报》记者表示：“未来，受新能源汽车市场增长、技术创新以及自动化生产的推动，高速线束领域具有广阔的发展空间和潜力。”
张新原表示：“近年来，汽车的电动化和智能化趋势愈发明显，为汽车线束行业带来了巨大的发展机遇。随着汽车市场的不断扩大，汽车线束行业的竞争加剧，一些具有实力的本土企业也逐渐崭露头角。”
记者了解到，瀚川智能是一家专业的智能制造装备整体解决方案供应商，汽车电动化与智能化的发展是公司各板块业务发展的强劲内驱。2023年，公司汽车智能装备实现营业收入6.25亿元，占主营业务收入的46.67%，毛利率为29.17%；电池智能制造装备实现营业收入4.99亿元，占主营业务收入的37.29%，毛利率为11.17%。
在汽车设备领域，2023年，瀚川智能持续加大研发创新。在高速传输线束产品线方面，公司针对车载以太网线束进行核心工艺的开发及整线开发，目前以太网线束智能制造整线已处于测试阶段。在脉冲强磁焊接技术方面，目前公司已与头部客户合作，共同开发新能源汽车高柔性轻量化线束产品及柔性制造生产线，已完成不同规格的产品并得到客户的认可。
瀚川智能工作人员表示：“公司在技术、工艺积淀、国际化程度、工业数据智能化等方面具有一定的竞争优势。相较于同类线束生产企业，本次交易更有利于公司控制成本，提升生产效率。目前，公司整体线束业务处于一个快速发展的时期。”
瀚川智能认为，随着博睿汽车盈利能力的增强，将对公司的整体盈利能力以及核心竞争力带来持续的积极影响。
来源：证券日报
