本报记者 王僖
8月22日晚间，潍柴动力发布了2024年上半年业绩报告。报告期内，潍柴动力实现营业收入1124.9亿元，同比增长5.99%；实现归属于上市公司股东的净利润59.03亿元，同比增长51.4%。同时，公司还公布了2024年中期分红派息方案，拟10派3.72元（含税），现金分红比例提升至55%。
作为动力系统行业的头部企业，报告期内，潍柴动力坚持自主创新，持续加快科技成果转化，推动产品差异化优势逐步扩大。公司于今年4月份发布全球首款本体热效率53.09%柴油机，连续四次刷新世界纪录；此外还发布全新一代天然气发动机，产品动力性、可靠性、经济性、舒适性全面迈上新台阶。
半年报数据显示，上半年，潍柴动力各类发动机销售约40万台，同比增长9.8%。其中，重卡发动机销售约16.1万台，市场份额达40.5%；天然气重卡发动机市场份额达63.1%；500马力以上6×4牵引车发动机市场份额达44.6%；M系列发动机销售约3600台，产品结构不断优化，海外收入占比达75.6%。
公司方面表示，受益于内需恢复及中国重卡出口竞争力的逐步显现，重卡行业呈现复苏态势。特别是天然气重卡持续维持高景气度，潍柴动力旗下子公司陕重汽实现产销规模和运营效益双提升。
今年上半年，陕重汽整车销售约6.3万辆，同比增长3.6%。其中，天然气重卡销售约1.7万辆，同比增长134.3%；新能源重卡销售2840辆，同比实现翻番增长。同时，陕重汽深度挖掘海外市场潜力，重卡出口约3万辆，同比增长15%，达历年同期最高水平。
潍柴动力方面表示，今年以来，天然气供给充足，供需关系预期稳定，基础设施建设相对完善，油气价差明显，推动天然气重卡渗透率逐步提升。
科方得智库研究负责人张新原对《证券日报》记者表示，在政策支持下，天然气重卡等天然气商用车未来的发展空间非常广阔。“在目前低成本的优势下，天然气重卡在市场上竞争力倍显。同时，今年6月份，国家发展和改革委印发了《天然气利用管理办法》，将以液化天然气为燃料的载货卡车、城际载客汽车、公交车等运输车辆纳入优先类发展，这将进一步推动相关产业链的发展，预计未来天然气商用车市场将保持强劲的增长势头。”
农业装备业务方面，潍柴动力半年报显示，今年上半年，子公司潍柴雷沃农机产品整体销量同比增长17%，规模稳居行业第一；产品结构大型化、高端化转型成果凸显，100马力以上拖拉机销售占比同比提高8个百分点，200马力以上拖拉机销售占比同比提高2.8个百分点；潍柴雷沃销售收入同比增长28%，创历史新高。
近期，国家对农机行业的新一轮补贴政策开始推行。萨摩耶云科技集团首席经济学家郑磊对《证券日报》记者表示：“新一轮补贴政策将加速高端农机的发展，推动农机行业的转型升级及促进低端落后农机的淘汰，为整个行业提供更好的发展环境。”
今年上半年，潍柴动力的智慧物流业务同样有不俗表现。潍柴动力控股子公司德国凯傲集团上半年实现收入约57.4亿欧元，同比增长2.1%，创历史同期新高；调整后息税前利润4.5亿欧元，同比增长28.3%，盈利能力显著提升。基于上半年良好发展势头，凯傲集团进一步重申其全年业绩目标，明确持续增长向好的经营预期。
（编辑 田冬）
来源：证券日报
